Servern, terminalen, boxens firmware och apparna kostar inget, och koden ligger öppet. Det du kan köpa är tjänster som kostar att driva eller gör jobbet åt klubben: hostad Cloud med AI-import, TrainCatalog Plus, färdiga boxar och hjälp inför träffen.
Alla priser i kronor inklusive moms. Ingen bindningstid. Föreningar betalar samma pris som privatpersoner.
Allt som behövs för att köra en träff. För alltid.
Hostad TrainMeet Cloud för klubben som arrangerar flera träffar om året. Bara en eller två? Betala 390 kr per träff i stället.
För föreningen med egen drift, flera sektioner och stora träffar.
Gratis är ett fullvärdigt register: obegränsat antal fordon, taggar, blipp och export är aldrig låsta. Plus säljer det som kostar att driva eller sparar tid: bilder i original, AI-avläsningar och hela vagnkortet.
Allt om TrainCatalog →| Gratis | Plus · 249 kr/år eller 29 kr/mån | |
|---|---|---|
| Fordon | Obegränsat | Obegränsat |
| Bilder per fordon | 2, komprimerade | 10, plus original |
| Lagring | 200 MiB | 2 GiB |
| AI-avläsningar per månad | 3 | 100 |
| Vagnkort i PDF | Framsidan | Fram- och baksida |
| Kontakt och logga på kortet | – | Ja |
| Taggar, blipp, export, radering | Ja | Ja |
| AI-startpaket, 500 avläsningar | 149 kr en gång | 149 kr en gång |
| Tryckta vagnkort på kartong, färdigskurna | 8 kr per kort, framsida | 8 kr per kort, fram och bak |
Ritningar, pinkonfigurationer och firmware är öppna. Färdiga enheter levereras flashade, provade mot en testträff och märkta med sin enhetskod.
ESP32-S3, 20×4-display, mekanisk knappsats, ljud, hölje och USB-C. Styck.
Fyra, åtta eller tolv TMBox v2 i en låda, med gemensam laddning och etiketter per station.
Raspberry Pi 5 med pekskärm, hölje och stativ, förinstallerad TKL i kioskläge.
NTAG213, 8 mm, förprogrammerade för TrainCatalog. 50-pack.
TMBox v2 är i förhandsversion och bänktestas innan första leverans. Boxar byggda på befintliga ESP8266-kort fungerar lika bra med samma firmware.
Skicka klubbens befintliga stations-PDF:er eller Excel-ark. Ni får se hur de ser ut i Cloud innan ni bestämmer något.
Vi läser in, granskar och publicerar hela träffen ur ert material och lämnar över en färdig kod till servern.
En person på distans under träffens drifttimmar: servern, boxarna, klockan och Cloud. Ingår i Klubb.
Två timmar på distans eller i klubblokalen med provbänken och demoläget. Begär, ge klart, neka, återta, möten.
Ja, träffens konfiguration byggs och publiceras i Cloud och hämtas av servern med en kod. Klubb-kontot är gratis för en aktiv träff med Excel- eller CSV-import. Under själva träffen behövs varken Cloud eller internet.
Nej. Vilken telefon, surfplatta eller dator som helst blir en virtuell TMBox i webbläsaren, och iPhone-appen fungerar som en box med tidtabellen bredvid. Fysiska boxar är för den som vill ha knappar som tål en lång dag.
TKL-terminalen är publicerad under MIT. Serverns och boxens kod ligger öppet på GitHub för nedladdning, granskning och bidrag. Cloud och TrainCatalog är hostade tjänster. Se sidan Open source för läget per del.
Ja, med Klubb-planen får ni Docker-image och uppdateringar för egen drift. AI-import kräver då en egen OpenAI-nyckel i inställningarna.
Allt behålls. Originalbilder behålls under en övergångsperiod och reduceras sedan till den komprimerade versionen. Bilder utöver två blir skrivskyddade. Export är alltid gratis.
Ingenting. Servern på en Raspberry Pi eller den gamla laptopen, telefonerna som boxar, Cloud-kontot för en träff och Excel-mallen. Första träffen går att köra utan att betala en krona. Boxar bygger ni för ett par hundralappar i delar när ni vill.
Ja. 390 kr per träff ger arrangörsplanens AI-import och arkiv för just den träffen. Kör ni tre träffar eller fler om året lönar sig årsplanen.
För den löpande samlingen ja. För att läsa in allt på en gång finns AI-startpaketet med 500 avläsningar för 149 kr, och Ladda upp flera tar 30 foton i taget. Grunduppgifterna kan du alltid skriva in själv utan kvot.
Nej. TrainMeet är ett spelsystem för modelljärnväg. Reglerna hjälper tågklareraren, men systemet följer spelet i stället för att stoppa det.